<meter id="tbdlj"></meter>
<em id="tbdlj"></em>
<form id="tbdlj"><noframes id="tbdlj"><address id="tbdlj"></address>

<nobr id="tbdlj"></nobr>
    <strike id="tbdlj"><font id="tbdlj"></font></strike>

        <span id="tbdlj"></span>
      <dl id="tbdlj"><dfn id="tbdlj"></dfn></dl>

      <delect id="tbdlj"></delect>

      <menuitem id="tbdlj"><font id="tbdlj"></font></menuitem>

      您的位置: 首頁>>行業新聞
      聯系我們contact us
      咨詢熱線13961918999

      江蘇巨龍電動車制造有限公司

      電 話:0515-81991199
          0515-81681199
      手 機:朱先生 13961918999
          卞先生 17802591199
      傳 真:0515-81361199
      郵 箱: JSJL1199@163.com
      地 址:江蘇省鹽城市亭湖區環保產業園光伏路3號

      行業新聞

      軌道平車電氣轉向模擬器的應用

      作者: 點擊:3664  發布日期:2020年09月21日
      信息摘要:
      工程實際應用中,將軌道平車機械機構、編碼器和轉向力矩限制器制作成一個整體,組合成一個可控的電子轉向模擬器,通過特定的電纜接頭接入PLC控制系統。該軌道平車PLC控制系統中對轉向力矩限制器的信號輸出采用PWM控制,可以根據實際情況合理控制力矩

      工程實際應用中,將軌道平車機械機構、編碼器和轉向力矩限制器制作成一個整體,組合成一個可控的電子轉向模擬器,通過特定的電纜接頭接入PLC控制系統。


      該軌道平車PLC控制系統中對轉向力矩限制器的信號輸出采用PWM控制,可以根據實際情況合理控制力矩器輸出值的大小,將轉向系統的運行情況比較真實的反映出來,關鍵是讓駕駛員能夠實時感受到多輪組當前的協調情況,進而可以合理調節轉動力的輸入情況。


      上述的電子轉向模擬器已經成功配套到幾十臺軌道平車的轉向控制系統之中,性能相對穩定。電子轉向模擬器中測量部件選用編碼器,從電位計的接觸測量升級到非接觸測量,大大提高了軌道平車轉向器的使用壽命,并且也改善了軌道平車多輪組轉向控制系統的功能要求,更能被客戶所接受,有效的滿足了駕駛員的操作要求。


      版權所有:江蘇巨龍電動車制造有限公司 備案號:蘇ICP備15013258號
      国产呦萝小初合集密码|亚洲日本中文字幕在线四区|国产三级精品三级在|青青久久伊人狼友网站|99黄色视频一本九九久久
      <meter id="tbdlj"></meter>
      <em id="tbdlj"></em>
      <form id="tbdlj"><noframes id="tbdlj"><address id="tbdlj"></address>

      <nobr id="tbdlj"></nobr>
        <strike id="tbdlj"><font id="tbdlj"></font></strike>

            <span id="tbdlj"></span>
          <dl id="tbdlj"><dfn id="tbdlj"></dfn></dl>

          <delect id="tbdlj"></delect>

          <menuitem id="tbdlj"><font id="tbdlj"></font></menuitem>